Osnove vožnje rolera

Ključ uspešne vožnje rolera leži u pravilnom držanju tela. Kao što iskusni roleraši kažu: "Najbitnije je da naučiš u kom položaju treba da držiš telo da bi uvek imao ravnotežu. Sve nakon toga je stvar vežbe."

Pravilna tehnika:

• Kolena blago savijena
• Težište malo napred
• Ruke raširene za balans
• Stopala paralelna u obliku slova "V"

Za početnike se preporučuje vežbanje na travi jer pruža veći otpor i stabilnost, omogućavajući vam da osetite balans pre nego što pređete na asfalt.

Kako izabrati prave rolere

Marke i modeli

Na tržištu u Srbiji najčešći i najkvalitetniji brendovi su:

• Rollerblade - pouzdani, dobra izdržljivost
• K2 - udobni, popularni za rekreativnu vožnju
• Roces - kvalitetni italijanski proizvodi
• Fila - povoljna varijanta solidnog kvaliteta

Šta gledati pri kupovini:

• Veličina točkova: Početnicima se preporučuje 80-84mm, naprednima 90-110mm
• Tvrdoća točka (hardness): Obično 80A-85A za gradsku vožnju
• Vrsta šine: Aluminijumska je izdržljivija od plastične
• Veličina cipele: Uzimate isti broj kao obične patike ili malo veći

Iskustva korisnika: "K2 roleri su mi najizdržljiviji - imala sam 4 para do sada. Rollerblade su takođe odlični, posebno Twister serija."

Najčešći problemi i rešenja

1. Žuljevi i bolovi

"Posle prvog dana vožnje osetila sam bol u predelu Ahilove tetive. To je normalno dok se čizma ne uklopi uz stopalo." Rešenja:

• Deblje čarape ili specijalni ulošci
• Postepeno povećavanje vremena vožnje
• Proverite da li su roleri prave veličine

2. Kršenje ravnoteže

"Noge su mi išle u X oblik." Ovo je tipično za početnike i rešava se:

• Vezbama balansa na jednoj nozi na travi
• Jačim stezanjem pertli oko zgloba
• Vremenom i praksom

3. Brzo trošenje točkova

"Sa 90kg, točkovi mi traju samo 2-3 meseca intenzivne vožnje." Saveti:

• Tvrđi točkovi (veći A broj) traju duže
• Redovno rotiranje točkova
• Izbegavanje T-kočenja koje jako troši točkove

Gde voziti rolere u Srbiji

Beograd:

• Ada Ciganlija - popularna biciklistička staza
• Park prijateljstva (Novi Beograd) - ravni betonski putevi
• Kej od Brankovog mosta do Zemuna - dugačka staza uz reku

Ostali gradovi:

• Novi Sad - Kej kod Štranda
• Niš - Biciklističke staze duž Nišave
• Kragujevac - Šumarev venac

Savet: "Vikendom na Adi bude gužva. Idealno vreme za vožnju je ujutru ili uveče radnim danima."

Škole rolera i grupne vožnje

U Beogradu postoje dvije glavne škole rolera:

• Roler klub Munja - na Makiškoj strani Ade
• Škola rolera - na Novobeogradskoj strani Ade

"Na Adi će na dan rolerijade biti obuka za početnike. Licencirani instruktori iz Roler saveza drže obuke." Takođe postoji mogućnost individualnih časova.

Za one koji žele društvenu vožnju: "Organizujemo grupne vožnje po Beogradu. Ako neko želi da se pridruži, možemo se dogovoriti."

Česta pitanja

1. Koliko vremena treba da naučim da vozim?

"Sa 28 godina sam počeo da učim. Posle 2 nedelje svakodnevne vožnje već sam mogao da se krećem samostalno. Za 2 meseca sam bio potpuno opušten."

2. Rolere ili rolšue?

"Rolšue su stabilnije sa strane, ali teže za balans napred-nazad. Roleri pružaju više fleksibilnosti i brzine."

3. Da li je potrebna zaštitna oprema?

"Obavezno štitnici za zglobove ruku i kolena. Kaciga je preporučljiva, posebno za početnike i decu."

4. Kako kočiti?

"Najbezbednija metoda za početnike je korišćenje kočnice na peti. Napredniji koriste T-kočenje ili paralelno kočenje."

Održavanje rolera

• Čišćenje lagera: Jednom godišnje za rekreativnu vožnju
• Rotiranje točkova: Svakih par meseci za ravnomerno trošenje
• Provera šrafova: Redovno proveravati da li su svi delovi čvrsto spojeni
• Čuvanje: Držati na suvom mestu, dalje od vlage

"Ja svoje točkove i lagere čistim jednom godišnje. Vožnja po lošem asfaltu i kamenčićima ubrzava trošenje."

Zaključak

Vožnja rolera je odličan način za rekreaciju, druženje i održavanje kondicije. Kao što jedan iskusni roleraš kaže: "Roleri su mi postali mesto gde pronalazim svoj mir - kombinacija adrenalina i serotonina dok se okreću točkići."

Bez obzira na uzrast, svako može naučiti da vozi rolere uz strpljenje i praksu. Ključ je u pravilnoj opremi, postepenom napredovanju i, najvažnije, uživanju u vožnji.

Srećna vožnja i vidimo se na stazama!